在北汽奔馳總面積高達7000平米的總裝車間內，所有汽車部件組裝都在有條不紊地進行，一輛輛嶄新的、閃著光澤的奔馳車仿佛變魔術一樣，很快從零部件變成整車出現在眼前。更讓人驚奇的是，這里的生產線工人們遇到問題時的解決辦法：他們利用PAD終端和全國各地的專家瞬間建立溝通聯系，PAD上不但會出現現場的實時視頻，而且專家可以用工具在視頻上進行快速標注，告知具體故障原因。

    這在以前是無法想象的，漫長的差旅等待或者毫無想象力的電話溝通，讓工廠車間的一些突發故障難以及時解決，影響生產效率。

    這一場景其實只是北汽奔馳借助協作解決方案實現效率提升的一個縮影，在生產車間，在整個辦公園區，甚至在戶外和家里，北汽奔馳都利用協作系統，讓溝通協作無處不在。

業務飛速發展，協作需求加強

    從2014年至今，北汽奔馳以驚人的速度完成了前驅車、后驅車和動力系統三大平臺的打造，構建起了全球面積最大、綜合性最強的梅賽德斯-奔馳乘用車生產制造基地，不到3年時間，年產量實現從100,000輛到300,000輛的飛躍。

    北汽奔馳業務的飛速發展，人員數量的不斷增多，對公司在業務辦公上的協作溝通提出了更高要求—不但頻次會更頻繁，溝通方式和功能要求也更多元化，從簡單語音溝通向視頻擴展。

    實際上，對于協作需求的不斷增強，也是制造業當今發展大趨勢的體現。在互聯網+和“中國制造2025”雙重驅動下，我國汽車制造行業不斷借助互聯網科技力量，和產業鏈上下游企業加強協作，加強業務合作深度，甚至已經實現部分業務系統數據對接。

    北汽奔馳很早就敏銳地認識到了這一點，部署了近800部某品牌IP電話產品，但隨著不同部門間、員工間協作溝通需求的逐漸增強，原有的IP電話系統已經無法滿足這些需求。

    首先，原有IP電話部署時間已經超過5年，接近產品的更新周期。

    其次，原來的IP電話系統功能非常簡單，以語音通信為主，而對于北汽奔馳員工工作中需要的一些豐富功能，例如語音信箱、多線溝通等功能缺失。

    再有，也是最關鍵的，北汽奔馳希望IT方面有所創新，將原有的IP語音系統進行升級，不但支持功能更豐富的IP電話，同時也能支持視頻溝通系統，以便實現更好的內外部協作交流，而以前的IP電話品牌無法滿足這些需求。

    在選擇協作系統供應商方面，北汽奔馳不希望草率進行。公司將篩選的條件，主要集中在以下幾點：

    首先必須質量可靠，功能強大。北汽奔馳有生產車間、辦公場所等不同區域，同時也有不同類型的員工，除了操作便捷是共性外，對協作溝通的功能各自有不同的需求。

    第二，要具備良好的互聯互通性。北汽奔馳原有IP電話系統只能逐漸被替換，因此新協作系統需要和原來IP電話系統保持好的聯通性，此外還要和公司一直使用的微軟Link系統保持聯通和兼容性。

    第三，整體維護簡單，易于擴展。北汽奔馳IT人員數量不多，希望協作系統具有強大的統一管理和維護性，不希望未來800多個協作終端的維護，成為IT人員的“夢魘”；另外考慮到公司未來規模會進一步擴大，系統在未來協作終端的數量、功能擴展性上，也必須更具“彈性”。

    第四，品牌的知名度。正如北汽奔馳所產的奔馳汽車一樣，公司對于合作品牌的品牌聲譽要求很高，公司希望找到一家行業領先、可長期信賴的合作品牌。

思科協作解決方案更“出彩”

    經過多方的比較選擇，北汽奔馳最終選擇了思科協作解決方案，作為新一代的業務溝通系統。

    公司將采購思科IP電話7821話機860部，用于更替原有IP電話（為期3年擴展完成，第一年首先部署600部思科IP電話）；思科視頻SX 20系統5套，用于構建高清的視頻會議系統；此外還有50個思科Jabber客戶端，安裝在北汽奔馳員工的各種移動終端。除了這些協作終端外，在后臺北汽奔馳部署了思科CUCM、BE6K/7K、新款CMS、語音網關4431、VCS等核心系統。

完美協作，聚焦業務創新開拓

    思科北汽奔馳協作解決方案的第一期部署預計將在7-8月份完成，無論是普通員工，還是核心領導；不管是在辦公區域，還是在工廠車間，不同的使用場景中，大家都將獲得一致的前所未有的協作體驗，真正感受到思科協作解決方案的優秀表現。

    自由協作，地域無隔

    利用思科IP電話，北汽奔馳的員工們將感受到更自由、更高效的工作溝通模式。體驗思科IP電話語音信箱、多人會議、統一消息等諸多功能；而思科視頻系統，讓員工們可以和國內其它地區，甚至是德國總部的奔馳同事，召開遠程視頻會議，高清的視頻音質，讓千里之外的同事仿佛就在面對面交流。

    而利用思科Jabber軟件終端，工廠現場的工人們，可以利用PAD和遠端專家視頻溝通，進行及時、精準的故障分析，確保生產順利進行。

    另外，借助于Jabber的靈活性，公司的一些特別人員，例如技術專家、中高層經理等，可以把手機、PAD、電腦上同時安裝自己的賬號，這樣無論在單位、戶外還是家里，都可以隨時接入協作環境，進行問題咨詢以及管理指揮等工作。

    統一管理，彈性擴展

    面對這樣一個“混合”的協作系統—新舊品牌的IP電話系統、微軟的Link系統、視頻協作系統，如何有效管理？

    大多數協作方案供應商在這個問題面前止步，但這對于思科的CUCM后臺而言卻沒有任何困難，這個統一的通信管理系統可謂是“海納百川”，可以對北汽奔馳原有協作系統進行無縫銜接，同時也支持思科自身IP電話、視頻終端、Jabber應用等多個系統，實現真正意義上的統一管理。

    利用思科獨特的防火墻穿越技術，北汽奔馳內部員工在和其它區域同事進行視頻會議的時候，可以直接進行會議呼叫，無需IT人員進行網絡配置修改，可以極大降低管理難度。

    未來，當北汽奔馳需要增加更多的終端，無論是IP電話還是視頻終端，直接連接進網絡即可。因為利用思科終端產品的自動注冊等功能，根本不需要麻煩IT人員進行一次次的網絡配置，實現更彈性擴展。

未來計劃

    北汽奔馳對于IT的創新步伐，一直從未停止。在未來，公司將陸續用新的思科IP電話進行原有電話的替換，并會根據業務規模的擴展，進行更多協作相關的部署。

    北汽奔馳領導表示“創新是北汽奔馳的DNA，而IT逐漸成為驅動業務創新發展的重要因素。思科協作解決方案將幫助我們塑造一個效率更高的工作環境，各種新科技的融入，讓我們的辦公環境充滿無限想象力。”

    不斷刷新紀錄并不斷尋求新突破的北京奔馳，總是能創造奇跡。在一切皆數字的今天，卓越協作解決方案的及時引入，無疑將幫助公司在保障投資的同時，加速達成數字化轉型和業務目標