信息不對(duì)稱問題，被認(rèn)為是阻礙抗疫物質(zhì)精準(zhǔn)投遞的“最后一公里”。

　　在對(duì)抗新冠肺炎疫情中，活躍著一支中國(guó)船舶航空應(yīng)急救援飛行隊(duì)。飛行隊(duì)由中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院組織旗下海豐通航和中瑞通航聯(lián)合組建。談及組建飛行隊(duì)的初衷，海豐通航總經(jīng)理王鵬坦言，就是為解決制約抗疫物資投遞的“最后一公里”問題。

　　海豐通航有多年運(yùn)營(yíng)通航云平臺(tái)積累的數(shù)據(jù)和信息對(duì)接經(jīng)驗(yàn)，飛行隊(duì)成立后，海豐通航憑借在通用航空大數(shù)據(jù)方面的多年積累，搭建了國(guó)內(nèi)首個(gè)上線“通航云抗疫物資航空轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)”。

　　“我們發(fā)動(dòng)通航從業(yè)者‘朋友圈’入駐發(fā)布信息。”王鵬說，通過該平臺(tái)，承運(yùn)方能夠及時(shí)獲取需求信息，通過系統(tǒng)評(píng)估需求和供應(yīng)信息匹配度，包括貨物重量、體積、緊急程度以及可承運(yùn)飛機(jī)的機(jī)型、空間、運(yùn)送能力，協(xié)調(diào)相關(guān)通航企業(yè)承運(yùn)能力，避免出現(xiàn)“小馬拉大車”或者“大材小用”，保障通航運(yùn)輸資源高效運(yùn)轉(zhuǎn)和有效對(duì)接，快速把物資運(yùn)輸?shù)娇挂咭痪€。

　　利用通航云平臺(tái)，海豐通航先后接收并協(xié)調(diào)對(duì)接了中國(guó)船舶六七二醫(yī)院、360慈善基金會(huì)和中歐國(guó)際交流促進(jìn)會(huì)等單位的物資轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　“截至今天，我們已執(zhí)行20余次飛行任務(wù)，累計(jì)運(yùn)輸口罩1129箱、消毒液390桶、防護(hù)服744箱、呼吸機(jī)5臺(tái)、測(cè)溫槍100只和其余防疫物資135箱。”中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院院長(zhǎng)張宏軍27日告訴記者。

　　在任務(wù)執(zhí)行過程中，海豐通航還使用北斗、云計(jì)算等構(gòu)建了完整的保障航空任務(wù)執(zhí)行的技術(shù)體系。全程使用基于北斗RDSS/RNSS的監(jiān)視技術(shù)對(duì)航空器進(jìn)行跟蹤監(jiān)視，途經(jīng)的機(jī)場(chǎng)使用視頻監(jiān)控手段協(xié)助遠(yuǎn)程指揮。平臺(tái)指揮部與各級(jí)管制分區(qū)積極協(xié)調(diào)任務(wù)，根據(jù)天氣、氣象等信息，為救援飛行調(diào)配最佳進(jìn)出路線，保證了航路各階段的指揮調(diào)度銜接順暢高效。此外，作業(yè)任務(wù)、人員、貨物數(shù)據(jù)完整記錄于通航云服務(wù)平臺(tái)，全部信息可追溯可查詢，保障執(zhí)飛任務(wù)更安全更高效。

　　“通過這些技術(shù)手段，我們保證了航路各階段的指揮調(diào)度銜接順暢高效，為相關(guān)政府部門、企業(yè)及社會(huì)愛心群體搭建了便捷的戰(zhàn)‘疫’物資空運(yùn)調(diào)配通道。”王鵬說，下一步，海豐通航將繼續(xù)完善通航云平臺(tái)，利用平臺(tái)有力保障集團(tuán)及湖北省抗疫需求，同時(shí)歡迎全國(guó)更多的通航企業(yè)能夠加入平臺(tái)，同舟共濟(jì)，抗擊疫情。