近年來(lái)，為了促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，并且實(shí)現(xiàn)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，加之市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)生鮮產(chǎn)品的需求增加，“冷鏈專列”開行步伐加快。“冷鏈專列”的開行進(jìn)一步打通了地區(qū)之間新的冷鏈物流通道，架起了物流溝通的橋梁，為滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)食品生活需要提供了穩(wěn)定安全的物流保障。 　　

成都：中歐班列進(jìn)口肉類專列抵蓉 　　

近日，中歐班列進(jìn)口肉類專列已運(yùn)抵成都國(guó)際鐵路港，開箱查驗(yàn)、清關(guān)后這些凍肉將發(fā)往成都、重慶、廣州和青島等地。 　　

據(jù)相關(guān)人員介紹，同常態(tài)化的冷鏈運(yùn)輸相比，這種專列模式不受采購(gòu)地點(diǎn)、運(yùn)輸線路和運(yùn)輸量的限制，時(shí)間更快、運(yùn)力更強(qiáng)，最大化地利用冷藏箱資源，集中解決運(yùn)輸瓶頸問題，實(shí)現(xiàn)全程冷鏈運(yùn)輸，確保產(chǎn)品貯運(yùn)新鮮品質(zhì)。 　　

粵港澳大灣區(qū)：開行進(jìn)藏鐵路冷鏈專列 　　

據(jù)悉，粵港澳大灣區(qū)發(fā)往拉薩藏區(qū)的冷藏集裝箱專列開行，專列的開行不僅打通了大灣區(qū)至西藏之間新的冷鏈物流通道，同時(shí)也解決了南海油脂貨物運(yùn)輸直達(dá)拉薩的難題，滿足西藏人民對(duì)酥油以及其他高品質(zhì)食品生活需要提供了穩(wěn)定安全的物流保障。 　　

冷藏集裝箱專列采用新一代冷鏈裝備，使用配備發(fā)電箱的集裝箱專用平車進(jìn)行運(yùn)輸，具有給冷藏集裝箱供電的能力，可裝載多種英尺的冷藏集裝箱，能夠滿足各類冷藏貨物冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨螅瑢?shí)現(xiàn)了冷藏集裝箱“門到門”運(yùn)輸，為企業(yè)貨主和消費(fèi)者搭起保鮮“橋梁”，為確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定發(fā)揮好橋梁和紐帶作用。 　　

哈爾濱：冷鏈集裝箱專列載滿果蔬啟程 　　

了解，3000箱來(lái)自五湖四海的新鮮果蔬通過鐵路冷藏箱載運(yùn)從黑龍江哈爾濱市啟程。在當(dāng)前特殊時(shí)期，充分發(fā)揮冷鏈集裝箱專列不受天氣影響、安全快捷、運(yùn)輸能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，為滿洲里與俄羅斯間的蔬菜運(yùn)輸增加新通道，并且保證果蔬新鮮抵達(dá)。

相關(guān)人員介紹，此次冷鏈集裝箱專列的箱體采用先進(jìn)的自體供電冷藏集裝箱，能夠根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況調(diào)節(jié)適合的溫度，符合各種果蔬的運(yùn)輸條件和要求。 　　

另外，還運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遠(yuǎn)程控制冷機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，很好地實(shí)現(xiàn)了冷鏈運(yùn)輸全程“可視化、可控化”，客戶可以通過運(yùn)易達(dá)監(jiān)控平臺(tái)全程知曉貨物狀態(tài)。 　　

廣西：果蔬物資直達(dá)冷鏈專列出發(fā) 　　

日前，廣西第十三班支援湖北果蔬物資直達(dá)冷鏈專列從玉林市火車站出發(fā)，直發(fā)湖北武漢市。專列運(yùn)輸主要是蔬菜、瓜果類物資，共計(jì)25種果蔬生活物資約193噸。 　　

果蔬物資直達(dá)冷鏈專列不僅保障了地方生活物資供應(yīng)，滿足百姓生活上的物質(zhì)需求，同時(shí)也有力地保障了蔬菜、瓜果類物資貯運(yùn)新鮮品質(zhì)，確保果蔬新鮮抵達(dá)。 　　

海南：冷藏集裝箱貨物列車開行 　　

日前，載滿水果的冷藏集裝箱貨物列車從海口南站出發(fā)，駛向湖北省荊州市，讓該地及相關(guān)醫(yī)護(hù)人員嘗到當(dāng)季新鮮時(shí)令水果。 　　

據(jù)說(shuō)，此次列車的冷藏集裝箱在整個(gè)運(yùn)輸過程中能夠持續(xù)提供制冷保溫，并可根據(jù)不同貨物的保溫需要，調(diào)節(jié)溫度，達(dá)到長(zhǎng)運(yùn)距、運(yùn)時(shí)快、節(jié)能環(huán)保和智能化等效果，全程冷藏集裝箱保證了熱帶水果的品質(zhì)和新鮮度。 　　

“冷鏈專列”開行，不僅讓百姓嘗鮮，滿足百姓生活上的物質(zhì)需求，同時(shí)也讓各地的蔬果、肉類、水產(chǎn)等通過“冷鏈專列”運(yùn)輸，降低了運(yùn)輸成本，激活了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)了各地產(chǎn)品的促銷，讓各地的產(chǎn)品流動(dòng)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了資源互享、物流相通的作用，無(wú)論從內(nèi)地運(yùn)送產(chǎn)品，還是通過國(guó)際運(yùn)送產(chǎn)品，帶動(dòng)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。