比亞迪e平臺(tái) 3.0首發(fā),引領(lǐng)下一代智能電動(dòng)汽車(chē)
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?2021年4月19日上海車(chē)展,新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪正式發(fā)布了e平臺(tái) 3.0,同時(shí)全球首發(fā)亮相了X DREAM、EA1兩款全新設(shè)計(jì)理念車(chē)型,并正式上市超混旗艦2021款唐 DM-i。
e平臺(tái)3.0專(zhuān)為下一代高性能智能電動(dòng)車(chē)而生,兼具智能、高效、安全、美學(xué)四大優(yōu)勢(shì)。它不僅將核心零部件進(jìn)一步集成化、標(biāo)準(zhǔn)化,還構(gòu)建了全新的車(chē)身結(jié)構(gòu)、電子電氣架構(gòu)和車(chē)用操作系統(tǒng)BYD OS。e平臺(tái)3.0將繼續(xù)對(duì)行業(yè)開(kāi)放共享,進(jìn)一步加速汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化。
純電新物種EA1的問(wèn)世,標(biāo)志e網(wǎng)全新車(chē)系正式開(kāi)啟。概念車(chē)X DREAM續(xù)寫(xiě)龍顏美學(xué)篇章,將中國(guó)元素更緊密結(jié)合到創(chuàng)新設(shè)計(jì)中。
超混旗艦唐 DM-i,搭載以電為主的DM-i超級(jí)混動(dòng),虧電油耗低至百公里5.3L,刷新了中國(guó)旗艦SUV能效標(biāo)桿。52KM豪華型綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為18.98萬(wàn);112KM尊貴型綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為19.98萬(wàn);112KM尊榮型綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為21.68萬(wàn)。
e平臺(tái) 3.0 ,下一代電動(dòng)車(chē)的搖籃
e平臺(tái) 3.0攜帶智能基因而來(lái),擁有智能、高效、安全、美學(xué)的核心優(yōu)勢(shì)。
在最核心的智能優(yōu)勢(shì)方面,e平臺(tái) 3.0擁有全新電子電氣架構(gòu)下的四大域控制器和自主研發(fā)的車(chē)用操作系統(tǒng)BYD OS。革命性的實(shí)現(xiàn)軟硬件分層解耦,并且可拓展、可升級(jí)、充分開(kāi)放,相當(dāng)于為高級(jí)別自動(dòng)駕駛,以及更好的人車(chē)交互、車(chē)車(chē)交互、車(chē)物交互打造了高標(biāo)準(zhǔn)的智慧協(xié)作系統(tǒng)。基于這套電子電氣架構(gòu)和BYD OS,電動(dòng)車(chē)將能實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛能力,同時(shí)新功能的迭代速度,可以從兩個(gè)月縮短至兩周,功能迭代周期縮短70%以上。
高效優(yōu)勢(shì)方面,e平臺(tái) 3.0的關(guān)鍵模塊,體積更小、重量更輕、性能更強(qiáng)、能耗更低。標(biāo)配全新熱泵技術(shù),電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為8合1模塊,綜合效率可超89%。搭載e平臺(tái) 3.0的電動(dòng)車(chē),零百加速可快至2.9s,綜合續(xù)航里程最大突破1000km。800V閃充技術(shù),電動(dòng)車(chē)充電5分鐘,行駛150km。百公里電耗比同級(jí)別車(chē)型降低10%,冬季續(xù)航里程至少提升10%。
安全優(yōu)勢(shì)方面,刀片電池是e平臺(tái) 3.0的“標(biāo)配”,并將其作為結(jié)構(gòu)件融入車(chē)身一體化設(shè)計(jì),車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度可提升一倍。同時(shí)構(gòu)建純電專(zhuān)屬的安全傳力路徑,充分利用零部件集成化、小型化帶來(lái)的安全空間優(yōu)勢(shì),大幅提高純電動(dòng)車(chē)的安全性。基于e平臺(tái) 3.0打造的車(chē)型,將全部按照“超五星”碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)。
美學(xué)優(yōu)勢(shì)方面,e平臺(tái) 3.0的車(chē)型,突破傳統(tǒng)汽車(chē)美學(xué)束縛,前懸更短、軸長(zhǎng)比更大、重心更低、空間更大,造型低趴動(dòng)感,風(fēng)阻系數(shù)(Cd)可低至0.21,重新定義汽車(chē)造型美學(xué)。
2018年,比亞迪首次公布了完整的e平臺(tái)解決方案,通過(guò)對(duì)關(guān)鍵模塊的集成化和標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)發(fā),e平臺(tái)給比亞迪EV車(chē)型帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)立竿見(jiàn)影。e平臺(tái) 3.0在原有技術(shù)積累上持續(xù)深耕,進(jìn)行技術(shù)迭代升級(jí),徹底釋放智能電動(dòng)化潛力,解決燃油車(chē)痛點(diǎn),成就產(chǎn)品力上“完勝”的電動(dòng)車(chē),是真正的“下一代電動(dòng)車(chē)的搖籃”。同時(shí)為行業(yè)提供一個(gè)優(yōu)秀的智能電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)解決方案。
此前奔馳、豐田、滴滴等,已經(jīng)與比亞迪合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē),e平臺(tái) 3.0將繼續(xù)向行業(yè)開(kāi)放共享。在不久的將來(lái),基于e平臺(tái) 3.0開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē),將活躍在智能電動(dòng)出行的各個(gè)場(chǎng)景中。
純電新物種EA1全球首發(fā),助推e網(wǎng)車(chē)型全覆蓋
純電新物種EA1是e網(wǎng)全新車(chē)系首款車(chē)型的問(wèn)世之作。由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ裨O(shè)計(jì),首次采用海洋設(shè)計(jì)理念、新LOGO車(chē)標(biāo),旨在為年輕群體打造自由、個(gè)性、樂(lè)趣的出行方式,開(kāi)啟都市夢(mèng)想。EA1的亮相,將豐富比亞迪e網(wǎng)產(chǎn)品矩陣,逐步實(shí)現(xiàn)車(chē)型級(jí)別和動(dòng)力總成全覆蓋。EA1未來(lái)將在e網(wǎng)同步銷(xiāo)售。
X DREAM概念車(chē)驚艷亮相,續(xù)寫(xiě)龍顏美學(xué)篇章
X DREAM概念車(chē)?yán)m(xù)寫(xiě)“Dragon Face”的美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。通過(guò)輪眉的延伸,營(yíng)造強(qiáng)力的視覺(jué)沖擊感。車(chē)身運(yùn)用了獨(dú)特的色彩,內(nèi)飾由中國(guó)獨(dú)一無(wú)二的大漆工藝打造,造型集優(yōu)雅與豪華于一身。打開(kāi)車(chē)門(mén)的瞬間仿佛置身于風(fēng)景中,自然瞬間被帶回到日常生活,帶來(lái)沉浸式駕乘體驗(yàn),出行如飛馳于自然山水之間。
X DREAM概念車(chē)還首次采用了中國(guó)結(jié)元素,車(chē)燈造型完美展示了科技與文化的融合。中國(guó)結(jié)元素將會(huì)成為比亞迪未來(lái)車(chē)型的重要設(shè)計(jì)元素之一,將應(yīng)用在后續(xù)車(chē)型。
2021款唐 DM-i在4月19日正式上市,以驍云-插混專(zhuān)用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池為核心,打造出以電為主的超級(jí)混動(dòng)技術(shù),帶來(lái)快、省、靜、順、綠、大的駕乘新感知。唐 DM-i虧電狀態(tài)下百公里油耗低至5.3L,綜合續(xù)航可達(dá)1050km,樹(shù)立了中國(guó)旗艦SUV能效標(biāo)桿。至此,中大型SUV開(kāi)啟5.3L+1050km時(shí)代,同時(shí)在智能、安全、豪華方面都堪稱(chēng)旗艦之作。
e平臺(tái) 3.0為行業(yè)提供下一代智能電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)解決方案,技術(shù)全面向行業(yè)開(kāi)放共享。全新亮相的EA1與X DREAM概念車(chē),突破審美桎梏,重新定義汽車(chē)美學(xué)。核心科技與重磅車(chē)型的悉數(shù)亮相,彰顯了比亞迪所具有的強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,以及對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)不斷革新向前的能力。世界正處于百年未有之大變局,比亞迪的創(chuàng)新之路也永不止步。比亞迪積極擁抱變化,堅(jiān)持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)智能綠色出行,引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)“向新而行”。
(審核編輯: 智匯小新)
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