中國航發(fā)“質(zhì)量月”活動開展以來，各單位聚焦“解問題，筑基礎(chǔ)，全面強固產(chǎn)品質(zhì)量”主題，立足年度質(zhì)量工作目標(biāo)，開展了一系列質(zhì)量改進專項行動，促進質(zhì)量管控能力提升、強化過程質(zhì)量風(fēng)險管控，為安全可靠產(chǎn)品提供堅強質(zhì)量保障。

應(yīng)用自動試車技術(shù)持續(xù)提升試驗質(zhì)量

面對加速攻關(guān)、全面提速的緊迫任務(wù)，中國航發(fā)動研所基于測控一體化思想，開發(fā)自動化試車系統(tǒng)，實現(xiàn)發(fā)動機常規(guī)試驗“一鍵試車”，減少質(zhì)量風(fēng)險，提高試驗效率，加快型號研制。

為推進自動化試車技術(shù)研究，動研所組建專項技術(shù)團隊，基于航空發(fā)動機數(shù)字化智能試驗思想，在試車臺建立測控系統(tǒng)一體化平臺，加強數(shù)據(jù)采集與處理功能，實現(xiàn)測試設(shè)備與控制設(shè)備之間信息互通。一方面，增加試車臺系統(tǒng)參數(shù)采集，確保試驗參數(shù)應(yīng)測盡測、能控盡控；另一方面，對測試與控制系統(tǒng)軟件進行數(shù)字化升級，建立面向車臺設(shè)備的健康管理系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、存儲和分析功能，全面管理試車設(shè)備。

目前，自動化試車系統(tǒng)已覆蓋多個整機試車臺，圓滿完成持久試車等多項試驗任務(wù)。“一鍵試車”的功能顯著降低了試驗人員的工作量，提升了發(fā)動機試驗的可控性、準(zhǔn)確性和一致性，使發(fā)動機試驗考核更加科學(xué)精確，推動發(fā)動機試驗質(zhì)量持續(xù)提升。

巧用工具解難題拓展應(yīng)用提質(zhì)量

科學(xué)的質(zhì)量工具是預(yù)防風(fēng)險、提升質(zhì)量的重要方法。航發(fā)動力以“提高重點質(zhì)量工具應(yīng)用范圍和能力”為重點，在葉片中心開展“質(zhì)量工具+”示范項目實踐，培養(yǎng)應(yīng)用質(zhì)量工具的專業(yè)隊伍，在工藝策劃、過程控制、問題改進等工作中探索應(yīng)用質(zhì)量工具，加快歸零效率，提升一次交檢合格率。

在一型圓弧齒類葉片加工的技術(shù)攻關(guān)中，葉片中心先后采用PFMEA分析、控制計劃、防錯等質(zhì)量工具，識別葉片加工的潛在失效模式以及影響，找出影響質(zhì)量的關(guān)鍵工序，制定針對性控制措施。深入分析后，葉片中心對葉片加工的工裝夾具進行了防錯設(shè)計，避免因裝夾錯誤產(chǎn)生測量超差，提高了產(chǎn)品加工的穩(wěn)定性。

為推廣質(zhì)量工具應(yīng)用，葉片中心建立了質(zhì)量工具應(yīng)用人員數(shù)據(jù)庫，以“師帶徒”的模式，幫助員工學(xué)習(xí)質(zhì)量工具、運用質(zhì)量工具，建立起全員學(xué)用質(zhì)量工具的良好氛圍。

采用“質(zhì)量+信息化”提升過程管控能力

作為生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點單位，中國航發(fā)東安充分采用數(shù)字化技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、分析整理、防錯預(yù)警、風(fēng)險識別等多種功能在線“一機處理”，有力提升生產(chǎn)質(zhì)量和效率。

每天清晨來到工位后，操作者登錄MES（生產(chǎn)管理系統(tǒng)）、輸入員工編號，就會收到當(dāng)天的班產(chǎn)任務(wù)。隨之而來的還有標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、產(chǎn)品防護等質(zhì)量要求文件，只有開工前仔細(xì)閱讀、確認(rèn)后，才能開始加工作業(yè)。這是“無標(biāo)準(zhǔn)、不作業(yè)”要求的流程化應(yīng)用，通過“三示”文件的“強關(guān)聯(lián)、強閱讀”，及時提醒質(zhì)量警示信息，幫助操作者查閱過程質(zhì)量文件，有效防范質(zhì)量隱患，促進產(chǎn)品實物質(zhì)量提高。

產(chǎn)品上的二維碼——電子隨件單，就像產(chǎn)品的“身份證”，存儲著產(chǎn)品從投料到入庫，再到流轉(zhuǎn)的各環(huán)節(jié)信息，一鍵掃描就能看到產(chǎn)品的加工方法、規(guī)程圖、投料數(shù)量。電子隨件單和藍牙尺表的配合使用，更是實現(xiàn)了“工檢一體化”，實時記錄產(chǎn)品尺寸檢測結(jié)果。在測量管理信息化軟件中，通過直觀比對、擬合數(shù)據(jù)，選取關(guān)重特性開展CPK（過程能力指數(shù)）分析，形成關(guān)鍵工序質(zhì)量特性過程能力統(tǒng)計表，為后續(xù)不斷提升質(zhì)量提供數(shù)據(jù)支撐。

通過“質(zhì)量+信息化”，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、問題快速反饋解決，推動實現(xiàn)“事前防范風(fēng)險、事中精準(zhǔn)管控、事后加強改進”，不斷促進生產(chǎn)效率提升、質(zhì)量持續(xù)改善。

運用質(zhì)量內(nèi)建工具 實現(xiàn)“一次把事情做對”

中國航發(fā)中傳深化“一次成功”工程，抓好內(nèi)建質(zhì)量工具推廣應(yīng)用，主動強化風(fēng)險意識，通過識別風(fēng)險因素、顯性化管控、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等系列質(zhì)量管理活動，保障制造過程質(zhì)量穩(wěn)定。

應(yīng)用5M1E分析工具，從人、機、料、法、環(huán)、測多個維度開展頭腦風(fēng)暴，對產(chǎn)品加工過程與相關(guān)管理環(huán)節(jié)進行風(fēng)險分析，確定風(fēng)險圖號、工序、設(shè)備，逐一繪制過程流程圖。

運用PFMEA識別加工過程中的潛在失效模式，對人員操作方面的原因進行標(biāo)記，形成風(fēng)險清單，制定針對性管控措施，確保風(fēng)險提前識別、提前預(yù)防、提前處置。

通過班組SQCDP看板和MES系統(tǒng)，對質(zhì)量指標(biāo)進行目視化管控，傳遞質(zhì)量要求、強化質(zhì)量意識，引導(dǎo)操作人員全面熟知風(fēng)險因素和管控措施。建立“質(zhì)量積分管理制度”和“質(zhì)量主動防御體系運行管理制度”，利用看板展示質(zhì)量積分排名情況，激發(fā)員工主觀能動性，營造質(zhì)量改進的濃厚氛圍。

針對技術(shù)難點，實施拉條掛賬管理，集中資源開展攻關(guān)，運用防錯技術(shù)、控制計劃、A3報告等質(zhì)量工具開展質(zhì)量改善，全面提升產(chǎn)品加工過程質(zhì)量保證能力。