-
2024年1月21日，“中國全固態電池產學研協同創新平臺”（CASIP）在北京正式成立。[詳情]
-
一圖讀懂​廣東省2022年度碳排放配額分配方案近日，經廣東省政府同意，《廣東省2022年度碳排放配額分配方案》正式印發。總體而言，廣東省2022年度碳排放配額分配方案堅持穩中求進工作總基調，統籌考慮廣東省“雙碳”戰略目標、“十四[詳情]
-
安徽省碳達峰實施方案12月7日，安徽發布《安徽省碳達峰實施方案》。詳情如下：安徽省碳達峰實施方案為深入貫徹黨中央、國務院關于碳達峰碳中和的重大戰略決策，認真落實《中共安徽省委安徽省人民政府關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的[詳情]
-
總投資近117億元 中國能建投資公司新能源+儲能項目集中開工
總投資近117億元 中國能建投資公司新能源+儲能項目集中開工近日，中國能建投資公司舉行2022年第二批工程建設項目集中開工（奠基）儀式。此次集中開工（奠基）共6個項目，總投資近117億元，總裝機容量2055兆瓦。項目類型涵蓋光伏、風電“光（[詳情]
-
生態環境部印發《煉焦化學工業企業土壤污染隱患排查技術指南》！
生態環境部印發《煉焦化學工業企業土壤污染隱患排查技術指南》！北極星環境修復網獲悉，12月6日，生態環境部發布關于印發《煉焦化學工業企業土壤污染隱患排查技術指南》的通知，本指南適用于指導煉焦化學工業企業土壤污染隱患排查中確定排查范圍和開展現場[詳情]
-
據張揚軍預計，2025年，載物eVTOL開始規模化應用，陸空兩棲汽車特殊場景探索應用；2035年，載人eVTOL開始商業化應用，陸空兩棲汽車某些場景應用示范；2050年，陸空eVTOL及陸空兩棲汽車實現大眾化應用，成為出行的主導交通工具。 [詳情]
-
司研室03 | Mobileye：被地平線“劫路”，先發優勢還能撐多久？
「司研室」是汽車營造社推出的一檔聚焦汽車行業前沿公司的研究欄目，圍繞汽車電動、智能、網聯、共享等賽道的焦點公司，從財務、經營、戰略、產品、市場、管理等角度，用可視化方式解剖公司動態，為讀者提供有價值、可供參考的研究報告。 [詳情]
-
ISC 2022 | 尋求汽車自動駕駛安全解決方案 打造世界級技術交流平臺
為尋求汽車自動駕駛安全解決方案，打造世界級技術交流平臺，ISC 2022圍繞人工智能、預期功能安全&測試評價、信息安全、人因安全和智能防護5大主題展開，各國專家學者圍繞智能安全話題展開主題演講。 [詳情]
-
2022年4月，中央第五生態環境保護督察組督察新疆維吾爾自治區和新疆生產建設兵團發現，“烏昌石”區域大氣污染防治重點工作不嚴不實，同防同治短板突出，重污染天氣應對不力，采暖期重污染天氣頻發，大氣污染形勢依然嚴峻。[詳情]
-
森薩塔與NIRA Dynamics達成戰略合作 開發輪胎胎面深度監測解決方案
月16日，森薩塔科技(Sensata Technologies)宣布與瑞典公司NIRA Dynamics展開新合作，為汽車OEM提供準確、強大的輪胎胎面深度監測(TDM)“虛擬傳感器”系統，以優化輪胎健康并提高車輛安全性、效率和出勤率。[詳情]
-
5年來，汽車行業經歷了深刻變革，這在全國兩會及代表委員的議案建議提案中有著明確體現。回望5年歷程，行業熱切關注的汽車業核心話題有哪些？又有了哪些實質性的改變？[詳情]
-
數字化對蝦養殖項目依托信息、物聯網、5G技術，集成運用智慧數字養殖裝備，精準管控節能環保數字化綠色養殖技術為農業發展之路“打樣”[詳情]
-
北京冬奧減排量已近百萬噸 智能平臺實時監測場館碳排放 提出碳中和調控方案
走進被譽為“冰絲帶”的國家速滑館觀眾主入口處，一塊兒深藍色的、極為惹人注目的大屏幕呈現在記者眼前，它就是北京冬奧會全景式碳排放智能管控與碳普惠云平臺。[詳情]
-
日前，工信部發布2021年工業互聯網APP優秀解決方案公示名單。我省共有8家企業的解決方案入圍榜單，數量僅次于山東、廣東和湖北。[詳情]
-
山西科達自控股份有限公司（以下簡稱：科達自控）成立于2000年，是一家集自動化、信息化、智能化研發和生產為一體的高新技術企業。公司產品主要應用于礦山、市政等領域，向客戶提供礦山數據監測與自動控制體系、市政數據遠程檢測系統、自動控制相關產品和365在現（線）自動化技術服務。[詳情]
