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遠程汽車發布新能源智能豪華重卡，線上預售已開啟，2024年上市
11月8日，吉利旗下的新能源商用車品牌——遠程汽車，發布了其全新一代新能源智能豪華重卡——遠程星瀚H（Homtruck），新車計劃于2024年正式上市，這意味著一個屬于重卡的新時代拉開序幕。遠程星瀚H發布當天開啟線上預售：定金2000元，享受購車2萬元大禮；定金1萬元，享受購車5萬元大禮；另外，前1000臺預定客戶可得專屬VIP黑金卡，終身OTA免費升級、車聯網定制化專屬服務。[詳情]
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近日，據外媒報道，印度尼西亞與富士康(Foxconn)就在該國投資電動車進行了談判，但雙方在決定的內容上存在分歧。雙方在各自的聲明中證實，雙方在10月底進行了投資談判。印尼方面表示，富士康計劃在印尼生產電動汽車和電池，但富士康并未證實是否有這樣的計劃。[詳情]
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加速自動駕駛送貨車商業化，獨角獸企業Nuro獲6億美元D輪融資
11月2日消息，全球領先的自動駕駛汽車公司Nuro宣布完成新一輪6億美金D輪融資，由Tiger Global Management領投，Baillie Gifford、Fidelity Management & Research Company, LLC、高榕資本、Google、Kroger、軟銀愿景基金一期、T. Rowe Price Associates, Inc.旗下基金、豐田汽車旗下基金Woven Capital，以及其他現有股東參與投資。本輪融資將支持Nuro自動駕駛送貨服務在全美社區的發展與部署。[詳情]
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寶馬在其慕尼黑工廠正式投產i4純電動轎車，進一步強化電動車產品陣容。[詳情]
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10月23日，國網甘肅嘉峪關供電公司與中國石油甘肅嘉峪關銷售分公司攜手共建的油、氣、電機場路綜合能源服務站投用。該站是甘肅首座集油、氣、電三種能源于一體的綜合能源服務站，目前已建成2臺120千瓦直流雙槍快速充電樁。[詳情]
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10月28日，億緯鋰能公告，公司與成都經濟技術開發區管理委員會于2021年10月27日簽署《億緯鋰能50GWh動力儲能電池項目戰略合作框架協議》，雙方擬發揮各自優勢，在鋰離子電池生產和研發領域開展良好合作，就公司在成都經濟技術開發區管理委員會所轄區域內新征土地建設“億緯鋰能50GWh動力儲能電池項目”達成相關約定。[詳情]
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10月29日，來自36氪的消息顯示，從多位知情人士處獲悉，特斯拉已經為明年的銷量計劃，向中國動力電池龍頭企業寧德時預訂45GWh磷酸鐵鋰電池，主要用于Model 3和Model Y車型。[詳情]
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當前，中國已經是全球最大的新能源汽車市場，今年新能源1-9月銷售215.7萬輛，同比增長1.9倍，占新車銷量比重達到11.6%，9月份銷量再次刷新單月歷史紀錄。[詳情]
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度亙激光獲C輪4.195億元融資 致力于成為高端半導體激光芯片供應商
10月28日，度亙激光技術（蘇州）有限公司（以下簡稱“度亙激光”）完成了C輪4.195億元資本融資的簽約儀式。[詳情]
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工信部啟動新能源汽車換電模式應用試點工作 11個城市納入試點范圍
日前，工業和信息化部辦公廳印發《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），決定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。納入此次試點范圍的城市共有11個，其中綜合應用類城市8個（北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟南），重卡特色類3個（宜賓、唐山、包頭）。[詳情]
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2萬億財富爆雷的恒大集團再立flag：10年內不買地，徹底轉型造車！據港媒報道，在損失840億美元市值后，恒大集團可能于2022年在地方政府的幫助下推出首款電動汽車，比原計劃晚一年。[詳情]
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10月20日，美國雅保公司在眉山市簽約了雅保新時代鋰電池材料工廠項目，該項目是雅保在西南地區布局產能最大的項目，總投資5億美元，這也是今年四川引進的單體投資最大的外商直接投資制造業項目。[詳情]
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日前，江鈴汽車與中國聯通江西公司正式達成戰略合作，簽約儀式在江鈴股份富山工廠舉行。[詳情]
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10月20日，國家市場監管總局反壟斷局對寶馬中國收購華晨汽車制造股權案進行簡易案件公示，公示期為2021年10月20日至2021年10月29日。[詳情]
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10月19日，我國首個城市級智能網聯道路建設標準已在武漢正式立項。[詳情]
