-
梅賽德斯-奔馳卡車采用全新的3D打印工藝，生產出高質量的復雜金屬備件和特殊零件。照片展示了激光打印機的工作倉，其中心首次使用選擇性激光熔化（SLM）制造了金屬恒溫器蓋。[詳情]
-
近日，美國羅切斯特大學的一名研究人員成功預測了激光脈沖可以在納米尺度上產生超快電流，這標志著利用激光控制電子的一個新領域。[詳情]
-
?測量在機床制造的過程中可謂是貫穿全程，無論是配件制造、機床組裝，還是檢測精度、安裝調試，都離不開測量這一環節。[詳情]
-
現代機械零件的加工，特別是汽車產業中零部件的加工，一直向著高效率、高精度、高穩定性、大批量、低成本的要求發展[詳情]
-
機械加工中，復雜零件十分常見。在對復雜零件進行加工的時候，其加工路線包含選擇加工方法、劃分加工階段、劃分工序、加工順序的安排與確定進給路線等等。本文就來介紹一下，在數控加工中，復雜零件的加工工藝分析與確定。[詳情]
-
超精密數控機床系統主要有三個部分：主軸、橫向進給機構、縱向進給機構。主軸由空氣磁力軸承支承，用帶有變頻器的電動機驅動，橫向進給機構與縱向進給機構均采用花崗石滑臺與方導軌結構，各由一臺伺服電動機直接驅動滾珠絲杠帶動滑臺在導軌上移動。[詳情]
-
現今，在機床廠家安裝機床硬件(如硬軌、線軌等)時，大多使用傳統放置大理石板拉表等方式去校正兩個軸向移動所產生的垂直度誤差，方法繁瑣、耗時，基準大理石塊自身也存在誤差，所以很難更快有效的測量準確的數據。[詳情]
-
由于激光具有較特殊的光束效用，這也使其在金屬加工方面應用十分廣泛，特別是用于硬質金屬材料的加工更是取得了非常好的效果。利用激光進行農業機械制造，不僅工序較少，而且工作效率有了大幅度提升[詳情]
-
激光切割是由激光器所發出的水平激光束經45°全反射鏡變為垂直向下的激光束，后經透鏡聚焦，在焦點處聚成一極小的光斑，光斑照射在材料上時，使材料很快被加熱至汽化溫度，蒸發形成孔洞，隨著光束對材料的移動，并配合輔助氣體（有二氧化碳氣體，氧氣，氮氣等）吹走熔化的廢渣，使孔洞連續形成寬度很窄的（如0．1mm左右）切縫，完成對材料的切割。[詳情]
-
據悉，三菱電機及其旗下品牌Tada Electric正在共同開發一種新型光纖激光焊接技術，與使用熱軋材料的傳統焊接技術相比，新技術能將飛濺的熔融金屬（飛濺物）減少95%或以上。[詳情]
-
激光雕刻機的12個注意事項激光雕刻機也會激光打標機的一種。在使用和維護上需要掌握方法和細心的維護，才能讓機器更能穩定的發揮其作用。[詳情]
-
現代渦輪發動機在制造過程中需要鉆很多個孔，燃氣渦輪的各種部件的加工也需要激光鉆孔，如圖 1 所示燃氣渦輪噴氣發動機的部件葉片、輪葉、燃燒器以及主要用于冷卻的后燃室。[詳情]
-
常規的車床在加工中是依靠刀具的移動來完成對多余毛坯料的車削，但是在針對精密細長軸類的加工中，常規車床顯然無法滿足加工需要，而縱切車床的出現使批量加工精密軸類工件成為可能。[詳情]
-
機械加工制造行業的生產特點是以離散生產為主、流程為輔，加工裝配為重點。[詳情]
-
在不少人看來，汽車越重其安全性也越高，因而并不認可汽車輕量化。汽車重量固然與安全性存在一定聯系，但在世界各國越來越嚴苛的排放法規要求下，汽車輕量化已是不可逆轉的潮流。 [詳情]
