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自工業革命以來，由于工業化程度提高、化石燃料大量消耗、全球范圍內森林面積減少等，二氧化碳排放量不斷增加，導致全球氣溫升高、冰川融化、海平面上升、極端天氣多發等諸多生態環境問題，人類賴以生存的地球面臨著前所未有的威脅與挑戰。[詳情]
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6G正處于需求和技術研究的早期，需求分析觀點繁多，技術開拓方向也多。在日前召開的全球6G技術大會開幕式上，中國工程院院士、未來移動通信論壇理事長鄔賀銓就6G研究提出十點思考，如超寬帶不是6G的亮點、元宇宙難成為6G的支點、超寬帶與減碳之間要找平衡點等，這些“把脈”式的觀點對整個產業凝聚共識將產生深遠影響。[詳情]
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在近日召開的全球6G技術大會的“6G網絡架構與關鍵技術圓桌論壇”上，中國工程院院士、紫金山實驗室主任兼首席科學家劉韻潔在演講中提到，推進6G研究需要重點考慮6G網絡的需求和目標，未來的新業務需要網絡提供海量連接、高性能端到端傳輸時延、網內計算緩存及靈活接入處理能力，迫切需要網絡架構做出變革。[詳情]
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TCL創始人、董事長李東生已經連續20年作為全國人大代表履行職責。這位“在制造業奮斗了40年的老兵”，今年就加強全球產業鏈供應鏈建設和全球化經營能力再次建言。[詳情]
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4月19日，江蘇召開全省產業工人隊伍建設改革第四次聯席會議暨工作推進視頻會議。[詳情]
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在紡織服裝行業正加速推進科技、時尚、綠色高質量發展的當下，已實現品牌化發展的民族品牌波司登，不斷深耕國內市場，布局時尚標桿城市，引領新供給、創造新需求。[詳情]
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全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福近日表示，汽車產業未來發展的核心是電動化和智能化，需要推動人機交互、自動駕駛以及能源科技等方面加快發展。[詳情]
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趙明強調，手機廠商做一款普通的應用級芯片并不難，真正的難點依舊在SOC芯片的開發；榮耀現有的能力能夠很好的在底層與供應商芯片進行匹配，在未來相當長的時間內，榮耀依舊會保持與高通和聯發科的合作。[詳情]
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近日，中國工程院院士、浙江大學教授譚建榮發表了《數字經濟與數字轉型：關鍵技術與發展趨勢》的主題演講。譚院士指出，改革開放以來，制造業取得了很大的成績，但也存在很多問題，只有面對問題，補好短板，才能取得高質量的發展。[詳情]
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王勇出席第十一屆APEC中小企業技術交流暨展覽會開幕式時強調 深化中小企業開放合作 促進亞太經濟共贏發展
國務委員王勇3月31日在京出席第十一屆亞太經合組織（APEC）中小企業技術交流暨展覽會開幕式并發表視頻致辭。[詳情]
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全國政協經濟委員會副主任苗圩在2022電動汽車百人會論壇上表示，我國新能源汽車產業發展勢頭強勁，新能源汽車產銷量連續七年位居全球第一，成為全球汽車產業純電驅動轉型的重要驅動力。[詳情]
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雙智城市協同發展需要腳踏實地，應重點發展政府管理的營運車輛，以及特定場景的中低速無人駕駛，像無人環衛、無人配送等車輛。[詳情]
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新基礎設施建設、新生產要素聚合、新市場主體培育、新協作方式運用、新治理體系完善協同發力，實現高質量發展。[詳情]
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通過重重考驗成為西門子管培生（SGP）的Zhen Yin，兩年三次輪崗，經歷了項目實施后端，到產品市場前端的全流程學習與體驗。[詳情]
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信通院羅松：我國已經初步構建工業互聯網標識解析體系[詳情]
