-
經過長期的演化，車用儲能電池技術也演化出了多種多樣的形式類別，有化學電池技術，超導儲能技術，機械飛輪技術等等，化學電池技術又包括鉛酸電池、鎳鉻電池、鎳氫電池、金屬-空氣電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、超級電容等。 [詳情]
-
本文簡單介紹了車載攝像電路的設計，該攝像運行可靠，倒車時不但能清晰實時顯示車后全景，而且還能準確測量汽車與車后障礙物之間的距離，基本達到了設計要求。 [詳情]
-
2017年3月14日，連接與傳感領域的全球領軍企業 TE Connectivity亮相2017年慕尼黑上海電子展，以“無創新，不奇跡”為主題，向觀眾全方位呈現了其在各大業務領域的創新連接和傳感解決方案。 [詳情]
-
在如今的汽車行業，無線遙控開門系統已成為安全應用解決方案的熱門話題。其安全解決方案能在消費市場和汽車市場之間提供了一個協作的橋梁。但要給自己的老式、配件難尋的“傳統”車輛也裝上一套無線遙控開門系統該怎么辦呢？ [詳情]
-
2014年，三星SDI對外公布的技術路線顯示，到2016年為止，其NCM電池的比能量目標為130Wh/kg，2019年左右，比能量目標為250Wh/kg的動力電池。到2020年之后，希望通過鋰/空氣等新型電池體系達到300Wh/kg的目標。 [詳情]
-
純電動汽車主要是采用蓄電池取代傳統汽車的發動機，通過反應將電池的化學能轉變為電能，在經過電動機和控制器，把電能轉化為驅動輪的動能。 [詳情]
-
i3是寶馬真正意義上量產的一款純電動汽車，在去年9月份就已全球銷量突破6.6萬輛。i3很多領域的技術都為寶馬后續的電動汽車開發做了充實的積累和探索，比如整車的輕量化技術、電池系統的模塊化技術、熱管理技術等。 [詳情]
-
低速電動車的輕量化目標，主要包括車身輕量化、電池輕量化、電驅傳動總成輕量化和零部件輕量化四個方面。 [詳情]
-
充電樁其實就相當于加油站里的加油機。新能源汽車的普及推廣，讓充電樁逐漸進入到人們的生活中。根據人們的實際情況，新能源車主以快充、慢充和飛線為主要充電方式。 [詳情]
-
2017年2月7日，全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（以下簡稱“瑞薩電子”）今天宣布成功開發出了一種電機控制專用電路技術，可助力車廠滿足更嚴苛的碳排放標準。 [詳情]
-
3D打印技術的最佳應用之一就是修復，尤其是修復那些有些年頭的產品。因為這類產品通常已經停產，很難搞到備用零部件。 [詳情]
-
相信絕大多數人都熟悉集線器。很多人使用這種簡易設備去連接各種基于以太網的設備，如個人計算機、可編程控制器等。 [詳情]
-
今天，我們和您一起分享福祿克網絡測試儀如何快速檢測出偽劣電纜。 [詳情]
-
雙螺旋式機械增壓器又被稱為羅茨鼓風機，和魯氏機械增壓器十分相似，雙螺旋式機械增壓器通過兩根類似于一組渦輪傳動的嚙合凸緣轉子吸入空氣，增壓器中的空氣也是通過轉子凸緣集中起來吸入的。 [詳情]
-
鄭州市下一步將陸續在全市多區域、多點位安裝固定式遙感監測系統。該系統對車輛信息進行捕獲、抓拍，并自動顯示車輛車牌號碼和污染物排放情況，整個過程只需要0.8秒。未來，遙感監測將成為鄭州市道路篩查高排放、高污染車輛的重要手段。 [詳情]
